Ağır Hizmet Arazi Madencilik Kamyonu

C: Açık-ocak madenleri (cevher ve atık kaya nakliyesi), büyük taş ocakları (blok taş ve kırma taş), hidroelektrik barajlar ve otoyol inşaatı gibi büyük hafriyat projeleri. Şehir sokakları veya kamuya açık yollar için değil.

C: Çerçeve ve süspansiyon engebeli, çamurlu, dik yokuşlar (maksimum eğim %30) ve gevşek yüzeyler için optimize edilmiştir. Lastikler E-4 dereceli (derin diş), kesilmeye- ve delinmeye- dayanıklıdır. Motor hava girişinde, yüksek tozlu ortamlar için iki- aşamalı filtreleme (kuru + yağ banyosu) bulunur.

C: Yapılandırmaya bağlı olarak kamyon, büyük-ölçekli madencilik operasyonlarına uygun son derece ağır yükleri taşıyabilir, bu da yolculuk başına malzeme taşıma verimliliğini önemli ölçüde artırır.

C: Kamyon, dik ve dengesiz arazi koşullarında güvenliği sağlamak için güçlendirilmiş fren sistemleri, devrilmeye karşı koruma-yapıları, motor freni sistemleri ve yüksek-dayanımlı lastiklerle donatılabilir.

C: Madenlerdeki sürekli-ağır yük döngüleri için tasarlanmıştır. Şasi ömrü standart damperli kamyonlara göre 2-3 kat daha uzundur. Daha derin sırt deseni, kesilmeye karşı dayanıklıdır. Süspansiyon daha fazla aks salınımına izin vererek tekerlek kaldırma kuvvetini azaltır. Daha uzun bakım aralıkları, daha az arıza süresi.